Tylne mocowanie silnika WFM, WSK B1 malowane

45,60 

Nowe mocowanie, wykonane starannie – w miejscu środkowej rurki przechodzenia osi ma 12,2 tak jak w oryginale a nie jak u konkurencji 13 (wykonanie rurki).

Rurka kalibrowana po spawaniu. Posiada fazki z każdej strony do łatwego wprowadzenia osi. Pomalowane na czarno